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          钢轨轨头塑性变形和磨耗

          作者编辑:钢轨 | 日期:2019-04-08 17:47:21 | 信息来源:钢轨

          今天小编来介绍下,钢轨的轨头塑性变形和磨耗上一些情况。

          钢轨塑性变形与接触应力成正比,与钢面的硬度成反比。当接触应力接近钢面的剪切屈服极限时,接触面开始塑性变形,当接触应力达到4倍剪切屈服极限时,接触面出现连续积累的塑性变形。

          钢轨轨头塑性变形和磨耗

          使轨头压宽或辗边,出现压溃,同时使轨顶表面金属加工硬化,硬度提高,在表面出现疲劳裂纹,导致薄片状剥离,这也是接触应力作用的表面疲劳磨耗。

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